真空輔助壓漿技術是新型建筑方法,針對建筑物孔道內漿體空虛且不密實的問題進行質量上的改進,大幅提高了壓漿施工的合格率,對我國橋梁、公路建設等領域起到了積極的推進作用,增強了施工活動的整體質量。
真空輔助壓漿設備能夠抽吸干凈孔道內部空氣,取得較好的壓漿效果。在真空輔助壓漿施工過程中,有些步驟涉及關鍵區域,影響整體施工效果,需要特別注意。下面,萬碩小編為大家分享一下真空輔助壓漿施工重點步驟有哪些吧。
一、波紋管留孔
結合過去的實踐經驗,對于曲線段波紋管定位筋間距適直選取400~500mm,對于直線段波紋管定位筋間距則適宜選取600~800mm。但對于夏季施工期間,考慮氣溫較高會存在軟化波紋管的可能性。建議應適當加密波紋管定位筋間距。針對承壓板和波紋管之間的連接則可以選取熱縮管連接,然后采用密封纏繞,保證兩者之間密封嚴謹。
對于處在中間段高處的連續波曲線形孔道,施工人員需要設置泌水孔,而埋入式固定端則需設置排氣兼泌水孔,該孔可以采用具有一定剛度透明或半透明的聚乙烯類非再生塑料管,以便于檢查孔道是否充滿。
按500~ 1000mm的間距對金屬波紋管進行定位,設置好支架筋。為了確保波紋管線形的順暢性,施工人員需認真檢查波紋管標高及波紋管有無偏位。在對金屬波紋管進行接長時,可以采用大一號的波紋管接頭進行連接,結束前再用膠帶纏繞密封。
二、孔道壓漿
孔道壓漿是重點施工環節,在進行壓漿施工前,應先進行真空泵試吸。試吸確保無問題后,則可以啟動真空泵。關閉好另一端的出漿口,把水泥漿壓注進去孔道,當水泥漿體從出漿端溢出表明孔道己注滿了水泥漿,這時可把出漿端閥口關閉,但注意的是仍需要保持壓力在0.7MPa在1min左右,然后再關閉壓漿端閥門和壓漿機,完整地實現了壓漿施工環節。
在壓漿過程中,針對排漿口出現不出漿僅冒水的情況,則建議繼續加壓,直到壓力達到0.8MPa.若無改善,原因可能是孔道被堵,這就需要施工人員徹底沖洗干凈孔道,檢查沒問題后再次進行壓漿。
三、錨頭封閉
預應力孔道由于埋設在混凝土中,其密封性比較好,通常是不會漏氣的。在真空輔助壓漿過程中,錨頭封裹起到至關重要的作用,若封錯不夠密實,則容易導致孔道內的真空度不足,從而無法順利完成壓漿作業。
在國外,通常會采用鑄鐵保護罩進行封錨,雖然這種封錨方法比較可靠,但價格也相對很高。為了更好地降低工程成本,很多施工單位會采用塑料保護罩進行封錨,但是在抽真空時偶爾會出現保護罩凹陷情況。
因此,又發明了采用水泥砂漿進行封錨的方法。具體操作為:采用C40以上的細石混凝土或者環氧砂漿之類的材料進行封堵,在封堵過程中,混凝土的澆搗要夠密實,錨具外側的封堵厚度必須要不少于5~7cm,這樣可以有效避免壓漿抽真空過程中出現漏氣或者漏漿情況;混凝土封堵結束48h后,才能進行壓漿作業。
以上就是真空輔助壓漿施工重點步驟有哪些的主要內容介紹。通過上文可知,波紋管留孔、孔道壓漿以及錨頭封閉是整個真空輔助壓漿過程中的關鍵性步驟,只要掌握上文所述的方法內容,就能保證真空輔助壓漿施工的整體水準。洛陽萬碩機械設備有限公司專業生產各種類型的智能壓漿設備,產品質量優異,性能出眾,價格公道合理,性價比高,歡迎有需要的客戶致電咨詢。
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